閥門輸出器扭矩試驗機采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密直線導(dǎo)軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動靜負荷也大，精度高。
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合金鋼扭轉(zhuǎn)試驗機的機械部分結(jié)構(gòu)傳動和主機兩大部分組成。動力由電機輸出，通過三角帶傳至蝸桿，再由蝸桿蝸輪傳至絲杠，帶動中橫梁上、下移動，實現(xiàn)對試件的拉伸，中橫梁上側(cè)及上橫梁的下側(cè)裝有兩夾具，對試件進行拉伸試驗。
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球拍扭轉(zhuǎn)強度試驗機專業(yè)生產(chǎn)工藝，三年優(yōu)質(zhì)品質(zhì)保障，，試驗機質(zhì)量可保，價格公道，專業(yè)水準值得信賴。本機采用精準的扭力傳感器及旋轉(zhuǎn)編碼器，能準確的反映出扭力及旋轉(zhuǎn)角度值，采用U25控制器進行控制，可以任意設(shè)定測試條件。試樣夾持方便，能在一定范圍內(nèi)設(shè)定扭轉(zhuǎn)速度，可根據(jù)要求選擇不同的扭轉(zhuǎn)方向。
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新能源電車電池焊點扭角扭矩試驗機 新能源電車電池焊點扭角扭矩檢測設(shè)備為中創(chuàng)試驗機廠研發(fā)生產(chǎn)的系列微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機，一諾試驗機廠的產(chǎn)品一直被同行業(yè)其他廠家模仿，但*！
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該NDWP-2000型高溫扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要應(yīng)用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。
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